回转叶片支架制造故障破损安全结构有迹象表明，宝马正在开发一种折叠式电动滑板车形式的微型移动解决方案。这家汽车和摩托车巨头似乎有兴趣在快速扩张的电动滑板车市场中分一杯羹。它将与迈凯轮和布加迪等其他汽车制造商一起进入电动汽车领域。
宝马拥有越来越多的电动自行车和电动滑板车，但最近的一项专利申请指出，折叠式电动滑板车即将推出。专利申请细节目前不包括潜在的宝马电动滑板车的鬃毛。它被归入电动小型车辆类别，草图表明电动滑板车的折叠框架。它由后轮、车架、踏板支架和车轮折叠机构组成。后轮折叠机构使踏板车根据其外形尺寸更加紧凑。该车型还具有折叠式车把。它旨在轻松部署到城市公共交通系统中。
宝马折叠电动滑板车申请的主要话题之一确实是它的折叠机制。该模型不会将车轮折叠在脚踏板上，而是有一个放置后轮的插槽。折叠机构的结构包括第一关节和第一枢轴。踏板车可以通过其接头从展开位置调整到折叠位置。
根据性能，宝马折叠电动滑板车将由前轮电动轮毂电机提供动力，输出功率可能在500W至1,400W之间。目前尚不清楚电动滑板车是否会是自平衡的，但需要高达其额定功率的60%才能实现自平衡。宝马电动滑板车的最高时速可能不超过 20 公里/小时，可以横跨欧洲的公共道路。电动滑板车的尺寸尚不清楚，因为专利中没有指定此细节。然而，预计车辆应该足够紧凑，可以在小型汽车上甚至在公共汽车或火车上携带。根据宝马折叠电动滑板车的发布日期，没有详细信息。该模型也可能主要集中在非常活跃的欧洲微出行市场。
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